🪼 Focus 3 Gizli Özellik Açma Ankara

OnlineChiptuning 2009 yılında kurulan Nitro Mekatronik firmasına ait bir markadır. Otomotiv sektörüne dair geniş bir çözüm ağına sahiptir. UCDS(Universal Can Diagnostic System) cihazı ile FORD ve MAZDA marka model araçlar da arıza tespiti ve programlama işlemlerini yapmak artık çok kolay. Bütün Ford ve Mazda marka model araçlara müdahale edebilen bu cihaz ile araçlar üzerinde arıza tespiti, beyin programlama, anahtar kodlama, V serisi radio kodu alma, Abs programlama Arabalardaki Gizli Ayarlar. Opel Corsa, Ford Focus Ghia, BMW, Mercedes, Peugeot 307, VW Golf, Skoda Roomster, Hyundai Starex, Mitsubishi Colt, Fiat Doblo, Renault Clio gibi araçların hiç Opel Corsa, Ford Focus Ghia, BMW, Mercedes, Peugeot 307, VW Golf, Skoda Roomster, Hyundai Starex, Mitsubishi Colt, Fiat Doblo, Renault Clio gibi araçların hiç bilmediğiniz gizli özellikleri. Ayrıntılar Yazılım ürün ile birlikte gönderilmektedir. ELS27 cihazı içerisnde PIC24HJ128GP + FTDI Mikroçip barındırmaktadır. Bu cihaz ile Ford araçların gizli özelliklerini aktif edebilir, teşhis ve tespit işlemlerini yapabilirsiniz. HS CAN / MS CAN desteği sayesindeki araçtaki tüm beyinlere ulaşır ve müdahale İndirim ₺2,00 ₺1,00. Fabrikaların kapatmış olduğu gizli özellikleri açarak, aracınızın gerçek gücünü ortaya çıkarabilirsiniz. Araçlardaki gizli özellik açma ihtiyacı son yıllarda oldukça yaygınlaşan bir sektör haline gelmiştir. Wolkswagen, Seat, Skoda, Audi ve BMW marka araçlarda fabrika çıkışında kapalı VAGCOM - ANKARA Ankara Gizli Özellik Açma Merkezi. TELEFON: 0506 516 30 94. MAIL: vagcomankara@gmail.com. LÜTFEN GELMEDEN ÖNCE RANDEVU ALINIZ ! ANASAYFA tse0. * 164,12 TL den başlayan taksitlerle! Aynı Gün Kargo Stoktan Teslim Universal arıza tespit cihazı, Türkiye piyasasında en çok kullanılan arıza tespit fiyatı, %100 Türkçe yazılımı ile kolay kullanımı ve işlevselliği yönünden özel servislerin tercihidir. Hafif ticari ve ağır vasıta araçlar ile bağlantı kurabilir ve servis bakım işlemlerini yapabilirsiniz. Tamir bakım atölyelerinde en çok tercih edilen test cihazlarından birisidir. Kolay kullanımı ve Türkçe yazılıma sahip olması açısından neredeyse tüm oto tamir teknisyenlerinin terciği olmayı başarmış bir üründür. Universal Arıza Tespit Cihazı Kurulumu İndir. Teşhis Özellikleri Arıza Kodu Okuma, Arıza Kodu Silme, E-OBD veya Şase ile Otomatik Araç Tanıma Canlı Değer Analizi Akü Voltajı, Gaz Kelebeği Konumu, EGR Valf Konumu, Yakıt Basıncı vb. tüm sensör ve ECU Anlık Verilerini Görüntüleme Parça Testleri Enjektör Testi, Pompa Basınç Testi, Yakıt Pompa Testi, Fan Motor Testi Adaptasyonlar Boğaz Kelebeği Adaptasyonu, Direksiyon Açı Sensörü Kalibrasyonu, Enjektör Kodlaması Reset İşlemleri Servis Işığı Söndürme, DPF Rejenerasyonu, Elektronik Park Freni Çektirme Bağlantı Şekli Kablolu, Bluetooth Yazılım Versiyonu Uyumlu İşletim Sistemi Windows XP, Windows 7, Windows 8, Windows 10 Paket İçeriği Test Cihazı, OBD2 Soketi, USB Bağlantı Kablosu, Kurulum CD'si Desteklediği Araçlar Abarth, Alfa Romeo, Audi, Bentley, BMW, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, Foton, GWM, Honda, Hyundai, Isuzu, Iveco, Jaguar, Jeep, Jinbei, Jmc, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Mahindra, Maserati, Mazda, Mercedes, MG, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel-Vauxhall, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Rover, Saab, Samsung, Seat, Shuanghuan, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Volkswagen, Volvo, Yuchai Yazılım Dili Türkçe, Bulgarian, Cesky, Dansk, Deutsch, English, Espanol, Francais, Yunan, Hollands, Macarca, Norsk, Polska, România, русский, Srpski, Suomen Kieli, Svenska Menşei Çin Tavsiye Et Bu Konuda Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Modellere Özel Forumlar Focus Bu Konuda Şimdi Ara Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar Editörün Seçtiği Fırsatlar Daha Fazla Bu Konudaki Kullanıcılar Daha Az 2 Misafir - 2 Masaüstü 5 sn 777Cevap 28Favori Daha Fazlaİstatistik Konu İstatistikleri Son Yorum 2 yıl Cevaplayan Üyeler 218 Konu Sahibinin Yazdıkları 6 Ortalama Mesaj Aralığı 6 gün 4 saat 25 dakika Son 1 Saatteki Mesajlar 2 Haberdar Edildiklerim Alıntılar 8 Favoriye Eklediklerim 28 Konuya En Çok Yazanlar Guest-F93BE544A 46 mesaj ozyurek 45 mesaj NTARES 39 mesaj raskolnikov77 35 mesaj Burç9889 35 mesaj Konuya Yazanların Platform Dağılımı Masaüstü 65 mesaj Mobil 40 mesaj Mini 2 mesaj Uygulama 2 mesaj Konuya Özel quoteOrijinalden alıntı zmdeniz arkadaşlar bu güzel forum için bilgi paylaşan herkese teşekkürler ama üzüldüm uzun üredir aktif değil gerci coğu bilgi aktarılmış ondan da kaynaklanıyor benim size sorularımdan bir şu araç 2006 ghıa dizel araç özellikler 1-2 viteste iken birden gaza yüklenince direksiyon sağa sola hızlı bir şekilde oynama yapıyor bu aracın dengesini sağlamak için bir özellik mi yoksa bir sorun mu araçtaki sağ arka camı söför tarafından açıyorum ama kapatamıyorum acaba bir ayar problemi mi tuş problemi mi araç otomotik kapıları kitleme işlemi yetkili sevisde yapılabiliyor mu aux cıkışı var mı teyp de gözüküyor ama cıkışı var mı bilmiyorum varsa nerdedir artı olarak soracağım önemli sorum şu benim araçım özellikle cukurlu yollarda cok fazla ses cıkartıyor arka bağajdan kotluklardan ön kolsoldan sanırım temiz diye aldımğım aracım biraz hor kullanılmış ama ilk defade ford kullanıyorum bu fordun kronik problemi mi yoksa benim araç mı hurda şimdiden yanıt veren herkese teşekküler- 1-Direksiyonda,lastikte ya da rot balans ayarında bir sorun sağlamak için değil osallanma. 2-Büyük ihtimalle tuş ya da elektronikçiler anlayabilir. 3-Pas geçiyorum 4-Aux çıkışı da Sağda üstte Beyaz renkli 5-Galiba senin araç biraz hor fitiline felan baktır. quoteOrijinalden alıntı furkantasdemirquoteOrijinalden alıntı zmdeniz arkadaşlar bu güzel forum için bilgi paylaşan herkese teşekkürler ama üzüldüm uzun üredir aktif değil gerci coğu bilgi aktarılmış ondan da kaynaklanıyor benim size sorularımdan bir şu araç 2006 ghıa dizel araç özellikler 1-2 viteste iken birden gaza yüklenince direksiyon sağa sola hızlı bir şekilde oynama yapıyor bu aracın dengesini sağlamak için bir özellik mi yoksa bir sorun mu araçtaki sağ arka camı söför tarafından açıyorum ama kapatamıyorum acaba bir ayar problemi mi tuş problemi mi araç otomotik kapıları kitleme işlemi yetkili sevisde yapılabiliyor mu aux cıkışı var mı teyp de gözüküyor ama cıkışı var mı bilmiyorum varsa nerdedir artı olarak soracağım önemli sorum şu benim araçım özellikle cukurlu yollarda cok fazla ses cıkartıyor arka bağajdan kotluklardan ön kolsoldan sanırım temiz diye aldımğım aracım biraz hor kullanılmış ama ilk defade ford kullanıyorum bu fordun kronik problemi mi yoksa benim araç mı hurda şimdiden yanıt veren herkese teşekküler- 1-Direksiyonda,lastikte ya da rot balans ayarında bir sorun sağlamak için değil osallanma. 2-Büyük ihtimalle tuş ya da elektronikçiler anlayabilir. 3-Pas geçiyorum 4-Aux çıkışı da Sağda üstte Beyaz renkli 5-Galiba senin araç biraz hor fitiline felan Göster quoteOrijinalden alıntı Terliksi Hayvan farlar 2 defa sağa çevirince yanıyor. o pozisyondayken kendime doğru çekeceğim dimi? bi üstteki arkadaş bastırıp sola çekeceksin yazmış? ikisini de denemek lazım sen bakma diğerine, Mustafa-T'nin yazdığı doğru, farı sağa doğru bir kere çevirirsen kısalar, bir kez daha çevirirsen uzunlar yanar, sis için o kolu kendine doğru çekeceksin, ama sisler sadece kısalar yanarkende yanabilir, yani kolu bir kez sağa çevirdikten sonra da sisleri kendine çekeren yakabilirsin illa iki kere çevirmen gerekmiyor. içeri doğru bastırarak sola çevirdiğinde ise iç aydınlatma yanmaz, sadece arkalar ve ön kısalar yanar. bu, yol aydınlatması yeterli olmayan yerlerde yola yada yol kenarına park ettiğinde diğer araçlar tarafından aracının farkedilmesini sağlar. quoteOrijinalden alıntı maestro_34quoteOrijinalden alıntı Terliksi Hayvan farlar 2 defa sağa çevirince yanıyor. o pozisyondayken kendime doğru çekeceğim dimi? bi üstteki arkadaş bastırıp sola çekeceksin yazmış? ikisini de denemek lazım sen bakma diğerine, Mustafa-T'nin yazdığı doğru, farı sağa doğru bir kere çevirirsen kısalar, bir kez daha çevirirsen uzunlar yanar, sis için o kolu kendine doğru çekeceksin, ama sisler sadece kısalar yanarkende yanabilir, yani kolu bir kez sağa çevirdikten sonra da sisleri kendine çekeren yakabilirsin illa iki kere çevirmen gerekmiyor. içeri doğru bastırarak sola çevirdiğinde ise iç aydınlatma yanmaz, sadece arkalar ve ön kısalar yanar. bu, yol aydınlatması yeterli olmayan yerlerde yola yada yol kenarına park ettiğinde diğer araçlar tarafından aracının farkedilmesini sağlar. Alıntıları Gösterfurkan ve mustafa arkadaşlar ilginiz için teşşekur ediyorum furkan hocam resim sayesinde elimle koymuş gibi buldum ama bir sorunum daha var bunu nasıl kullanıcam sanırım sadece mp3 çalar takmam gerekiyor onuda kulaklık girişinden mi takıcam ve ses kalitesi nasıl olacak ya söyle iyi bir servise götürsem desemki arabada ki seslerin hepsi kesilsin ne gerekiyorsa yapılsın sıfırlansın gibi bana ne derler yapabilirler mi ve yapabillerse öok uö fiyatlar cıkarırlar mı birde şu kasko bedeli ile ilgili bilgisi olan yok mu sizinkiler demi bu kadar düşük cıktı yoksa ben arabayı pahalı mı aldım ben 27 bine aldım kaskom 23 bin cıktı quoteOrijinalden alıntı maestro_34quoteOrijinalden alıntı Terliksi Hayvan farlar 2 defa sağa çevirince yanıyor. o pozisyondayken kendime doğru çekeceğim dimi? bi üstteki arkadaş bastırıp sola çekeceksin yazmış? ikisini de denemek lazım sen bakma diğerine, Mustafa-T'nin yazdığı doğru, farı sağa doğru bir kere çevirirsen kısalar, bir kez daha çevirirsen uzunlar yanar, sis için o kolu kendine doğru çekeceksin, ama sisler sadece kısalar yanarkende yanabilir, yani kolu bir kez sağa çevirdikten sonra da sisleri kendine çekeren yakabilirsin illa iki kere çevirmen gerekmiyor. içeri doğru bastırarak sola çevirdiğinde ise iç aydınlatma yanmaz, sadece arkalar ve ön kısalar yanar. bu, yol aydınlatması yeterli olmayan yerlerde yola yada yol kenarına park ettiğinde diğer araçlar tarafından aracının farkedilmesini sağlar. Alıntıları Gösterfurkan ve mustafa arkadaşlar ilginiz için teşşekur ediyorum furkan hocam resim sayesinde elimle koymuş gibi buldum ama bir sorunum daha var bunu nasıl kullanıcam sanırım sadece mp3 çalar takmam gerekiyor onuda kulaklık girişinden mi takıcam ve ses kalitesi nasıl olacak ya söyle iyi bir servise götürsem desemki arabada ki seslerin hepsi kesilsin ne gerekiyorsa yapılsın sıfırlansın gibi bana ne derler yapabilirler mi ve yapabillerse öok uö fiyatlar cıkarırlar mı birde şu kasko bedeli ile ilgili bilgisi olan yok mu sizinkiler demi bu kadar düşük cıktı yoksa ben arabayı pahalı mı aldım ben 27 bine aldım kaskom 23 bin cıktı quoteOrijinalden alıntı zmdenizfurkan ve mustafa arkadaşlar ilginiz için teşşekur ediyorum furkan hocam resim sayesinde elimle koymuş gibi buldum ama bir sorunum daha var bunu nasıl kullanıcam sanırım sadece mp3 çalar takmam gerekiyor onuda kulaklık girişinden mi takıcam ve ses kalitesi nasıl olacak ya söyle iyi bir servise götürsem desemki arabada ki seslerin hepsi kesilsin ne gerekiyorsa yapılsın sıfırlansın gibi bana ne derler yapabilirler mi ve yapabillerse öok uö fiyatlar cıkarırlar mı birde şu kasko bedeli ile ilgili bilgisi olan yok mu sizinkiler demi bu kadar düşük cıktı yoksa ben arabayı pahalı mı aldım ben 27 bine aldım kaskom 23 bin cıktıAlıntıları Gösteryeni buldum frene basınca bagaj kapağı açılmıyor gerçekten ilğinç bir özellik quoteOrijinalden alıntı vakitsiz61yeni buldum frene basınca bagaj kapağı açılmıyor gerçekten ilğinç bir özellikAlıntıları Göster2006 focus chia 109 TDCI motorlu focus kullanan biri olarak şunları söyleyebilirm ki; motordan yana gerek performans gerekse yakıt tüketimi olarak pek bi sıkıntınız olmaz. yol tutuş,sürüş dinamikleri konusunda da memnun eder,direksiyon özellikle spor moddayken zevk verir. ghia donanım gayet yeterlidir,SONY ses sistemi sınıf içerisindeki en iyilerdendir. arka taraftaki malzeme kalitesi ön tarafla farklıdır,canınız sıkılabilir. belli bir miktar yol sesi ve 140-150 km/h dan sonra ortaya çıkabilen rüzgar sesi mevcuttur. ama sonuçta ford altınızdaki araba ve bunuda hissettiriyor. egr valfi enjektörler ve turbo yu üzmezsen araçta seni üzmez quoteOrijinalden alıntı yukselmetin102006 focus chia 109 TDCI motorlu focus kullanan biri olarak şunları söyleyebilirm ki; motordan yana gerek performans gerekse yakıt tüketimi olarak pek bi sıkıntınız olmaz. yol tutuş,sürüş dinamikleri konusunda da memnun eder,direksiyon özellikle spor moddayken zevk verir. ghia donanım gayet yeterlidir,SONY ses sistemi sınıf içerisindeki en iyilerdendir. arka taraftaki malzeme kalitesi ön tarafla farklıdır,canınız sıkılabilir. belli bir miktar yol sesi ve 140-150 km/h dan sonra ortaya çıkabilen rüzgar sesi mevcuttur. ama sonuçta ford altınızdaki araba ve bunuda hissettiriyor. egr valfi enjektörler ve turbo yu üzmezsen araçta seni üzmezAlıntıları Göster quoteOrijinalden alıntı yukselmetin102006 FOCUS sürücü kapısı baş hizası iç fitil üstünde boyada sanki altında su kabarcığı var gibi kabarma var bi kaç yerde sizce ne olabilir resminide ekleyeceğimAlıntıları GösterMerhaba abilerim belki aranızda en küçüğünüz benim 96 doğumluyum D Bazılarınız sen git baban gelsin diyebilir Kaç gündür buradan okuduğum bilgilerle Focusuma daha çok bağlanıyorum 2005 Model GHIA Aracı 0 aldık 20 Temuz 2005 tarihinde araç bizdeydi ve beyin özürlü çıktı beyin değişti falan... Benim bir kaç tane sorum olacak tepede mikrafon yeri var tırtıklı ama içinde mikrafon var mı bilmiyorum voice control tuşuda yok müzik tuşlarının olduğu yerde. Haftaya babamla beraber arabayı Şahsuvaroğluna götürcez dediğiniz gibi yol bilgisayarını güncelliyecez. Birde bu araça durduğu yerde baajı kilitli değil biri açsa kırmızı ışıkta bagajı tehlike yani bu 2 sorumun bir çözümü var mı varsa bilgilendirirseniz seviniri şimdiden teşekkür ederim quoteOrijinalden alıntı skullsege Merhaba abilerim belki aranızda en küçüğünüz benim 96 doğumluyum D Bazılarınız sen git baban gelsin diyebilir Kaç gündür buradan okuduğum bilgilerle Focusuma daha çok bağlanıyorum 2005 Model GHIA Aracı 0 aldık 20 Temuz 2005 tarihinde araç bizdeydi ve beyin özürlü çıktı beyin değişti falan... Benim bir kaç tane sorum olacak tepede mikrafon yeri var tırtıklı ama içinde mikrafon var mı bilmiyorum voice control tuşuda yok müzik tuşlarının olduğu yerde. Haftaya babamla beraber arabayı Şahsuvaroğluna götürcez dediğiniz gibi yol bilgisayarını güncelliyecez. Birde bu araça durduğu yerde baajı kilitli değil biri açsa kırmızı ışıkta bagajı tehlike yani bu 2 sorumun bir çözümü var mı varsa bilgilendirirseniz seviniri şimdiden teşekkür ederim tavandaki gözler ses için değil alarm için diye biliyorum bagaj kapagı ayağınız frendeyken açılmıyor deneyin quoteOrijinalden alıntı vakitsiz61quoteOrijinalden alıntı skullsege Merhaba abilerim belki aranızda en küçüğünüz benim 96 doğumluyum D Bazılarınız sen git baban gelsin diyebilir Kaç gündür buradan okuduğum bilgilerle Focusuma daha çok bağlanıyorum 2005 Model GHIA Aracı 0 aldık 20 Temuz 2005 tarihinde araç bizdeydi ve beyin özürlü çıktı beyin değişti falan... Benim bir kaç tane sorum olacak tepede mikrafon yeri var tırtıklı ama içinde mikrafon var mı bilmiyorum voice control tuşuda yok müzik tuşlarının olduğu yerde. Haftaya babamla beraber arabayı Şahsuvaroğluna götürcez dediğiniz gibi yol bilgisayarını güncelliyecez. Birde bu araça durduğu yerde baajı kilitli değil biri açsa kırmızı ışıkta bagajı tehlike yani bu 2 sorumun bir çözümü var mı varsa bilgilendirirseniz seviniri şimdiden teşekkür ederim tavandaki gözler ses için değil alarm için diye biliyorum bagaj kapagı ayağınız frendeyken açılmıyor deneyinAlıntıları Göster quoteOrijinalden alıntı skullsegedenedik fakat açılıyor onlar bildiğim kadarıyla makyajlı kasalarda var alarmlar sağda ve soldaAlıntıları Gösterbenim 2006 focus tdci chia aracım var benim sorum aracına paçalık taktıran varmı varsa nasıl duruyor malum türkiye yolları sürekli taş sıçratıyor ve çamurluk alt köşelerinde boya kalkmaya yara izleri oluşmaya başladı. Carub Paçalık BR5100204 Siyah 4lü Bonbeli Kabartma 5100204 internette görüntü olarak bu paçalıkları beğendim sadece önlere takmayı düşünüyorum görüşlerinizi bekliyorum quoteOrijinalden alıntı murtleb2 quoteOrjinalden alıntı niko_jr hareket edince otomatik kapı kitleme yok herhalde focusta?? Bu özellik var, ayarlanması competan'dan alıntıdır Araca binilip kapılar kapatılır Kontak anahtarı tüm kontrol ışıkları yanana kadar çevrilir, motor çalıştırılmaz! Kapı kilit düğmesinden üç defa üstüste kilitleme uygulanır, kapa-aç-kapa-aç-kapa-aç Kontak anahtarı çevrilerek kapatma konumuna getirilir. Kilitden aynı işlem tekrarlanır Kapa-aç-kapa-aç-kapa-aç. Kontak anahtarı tekrar ışıkların yandığı konuma getirilir, kısa bir düdük sesi duyulur bunu duymazsanız olmayacak demektir Kilitten aynı işlem tekrar edilir Kapa-aç-kapa-aç-kapa-aç. Uzun bir düdük sesi duyulur, programlama tamamlanmıştır. Başarılı olmuşsa yaklaşık 10 km/saat hızda kapılar otomatik kilitlenecektir, içeriden manüel olarak açılırsa, söz gelimi yolcu indirme-bindirme, yeniden hareketinizde otomatik kilitleme olmayacaktır. Unutmayın ki içeriden kilitli bir araçta bir kaza anında şuur kaybı söz konusu ise dışarıdan ilk yardım gecikebilir! hiç koymasalar daha kadar uğraşıcağıma bi kere kapa yaparım tamamdır quoteOrijinalden alıntı vakitsiz61 yeni buldum frene basınca bagaj kapağı açılmıyor gerçekten ilğinç bir özellik Sen yokmusun seni hınzırr D bunu nasıl fark ettin helal olsun D kırk yıl düşünsem frene basınca bagaj açılıyormu diye düşünmem D quoteOrijinalden alıntı mrjudge07quoteOrijinalden alıntı vakitsiz61 yeni buldum frene basınca bagaj kapağı açılmıyor gerçekten ilğinç bir özellik Sen yokmusun seni hınzırr D bunu nasıl fark ettin helal olsun D kırk yıl düşünsem frene basınca bagaj açılıyormu diye düşünmem DAlıntıları Gösterarkdaşlar bende focus 2004 collection aldım. formda yazan herkese çok teşekkür ederim. araç hakkında hiçbir şey bilmiyormuşum sayenizde öğrendim. ilk aldığımda uzun farların kısaya nasıl çevrileceğini bilmediğim için yaklaşık 200 km karşı şerittekilerin sellektörlerine maruz kalmıştım. o kadar vahim durumdaydım. benim size sormak istediğim bişey yanından ayrıldığımda sürekli kapıları kilitleyip kilitlemediğimi unutuyorum ve aklıma takılıyo budurum. bi arkadaşım 45 saniye içinde kendi kendini kitler demişti. forumdada yazıyor böyle bişey ama ben denedim olmadı. kilitleyip tekrar açık bıraktım yine olmadı. böyle bişey var da ben mi yapamıyorum? quoteOrijinalden alıntı TrakONarkdaşlar bende focus 2004 collection aldım. formda yazan herkese çok teşekkür ederim. araç hakkında hiçbir şey bilmiyormuşum sayenizde öğrendim. ilk aldığımda uzun farların kısaya nasıl çevrileceğini bilmediğim için yaklaşık 200 km karşı şerittekilerin sellektörlerine maruz kalmıştım. o kadar vahim durumdaydım. benim size sormak istediğim bişey yanından ayrıldığımda sürekli kapıları kilitleyip kilitlemediğimi unutuyorum ve aklıma takılıyo budurum. bi arkadaşım 45 saniye içinde kendi kendini kitler demişti. forumdada yazıyor böyle bişey ama ben denedim olmadı. kilitleyip tekrar açık bıraktım yine olmadı. böyle bişey var da ben mi yapamıyorum?Alıntıları Göster quoteOrijinalden alıntı Burç9889BAYRAMINIZ MÜBAREK OLSUNAlıntıları Göster quoteOrijinalden alıntı onur512anahtarda arabayı kilitmeye tusuna basılı tutunca camları kapatıyormuş bende bilmiyordum bu özelliği soranlara bilmiyorum yok herhalde diyordum biraz önce denedim camlar kapandı D Ne ghia mış yaa DAlıntıları Göster quoteOrijinalden alıntı Mustafa-T focus I de kendi kendine kitleme olayı yok. kitliyorsa büyük ihtimal merkezi kilit sorunlu bendeki 2 focus 1 de de var di.. hep sorunlularda bana denk gelir - quoteOrijinalden alıntı focusonequoteOrijinalden alıntı Mustafa-T focus I de kendi kendine kitleme olayı yok. kitliyorsa büyük ihtimal merkezi kilit sorunlu bendeki 2 focus 1 de de var di.. hep sorunlularda bana denk gelir -Alıntıları Göster Sayfaya Git Sayfa Nette dolaşırken denk geldim çok yeni değil bi makale değil ama marka bazında güncel olabilir denenebilir. BMW E39 - Aracın ön park ampulu patlarsa arac sinyal ampulunu kısık bir şekilde yakıyor.....Bunun gibi bir çok kombinasyonu var... - Aracı kapatıp kapıyı açtığınızda arkadan gelenlere kapının açıldığını dikkat çekmek için arka parkları yakıp söndürüyor.... - Kemer yüksekliği koltuğu ileri geri yaptığınızda otomatik olarak ayarlanıyor... - Uzunları yaktığınızda kısa far mercekleri de belirli oranda yukarıya kalkarak daha iyi aydınlatma sağlıyor... - Aracı kötü bir yere park ettiğinizde anahtarı çıkardıktan sonra sinyal koluyla sağ veya sol park tarafını açık bırakabiliyorsunuz... - Anahtar takılıyken sağ yada sol sinyal verip anahtarı çıkardığınızda o tarafın sadece sinyalleri sürekli yanıyor.... - Aracın paspaslarının alt kısmında plastik vidası var...Paspası oturtup vidayı bir tur çeviriyorsunuz...Birdaha hiç bir şekilde paspas hareket etmiyor.... - Aracın uzaktan kumandasını araç seyahat halindeyken kendi şarj etmesi.. Ecu sürekli olarak akü gibi parçalarıda kontrol ettiği için mesela aküyü söktüğün anda alarmı devreden çıkarmak gibi bir girişim olabilir diye düşünerek kendi bünyesindeki yedek aküsünü kullanarak alarm sirenini çaldırabiliyor.. Board computer ile aracın motorunun çekirdek sıcaklığı, depoda kalan benzin miktarı sağ-sol, data akışı...digital olarak devir ve hız göstergesi... akü voltajı, hata kodları, servisten çıktıktan beri yakılan benzin gibi oldukça detay bilgiler vermesi.... Cam suyu fıskiyelerinin kafaları ısıtmalı.... Silecek kolunu çekince sadece su... Silecek kolunun yanındaki düğmeye basınca önce şampuan sonra su atıyor, tabi şampuan için ve su için ayrı yer yapmışlar... Silecek suyu kutusunun üstünde ağ gibi birşey var yanlışlıkla doldururken bir şey kaçmasın diye bunu bile düşünmeleri güzel.. Klimaya rest diye bir düğme koymuşlar.... Bir yere gidip aracı durdurdunuz eğer motor sıcaksa rest e bastığınızda motor sıcaklığını aracın içine üflüyor... Arrival özelliği ile kalan km yi girdiğinizde ne zaman oraya varaçağınızı gösteriyor. durursanız tekrar çalıştırdığınızda güncelliyor.... Ayrıca lpg yapıldığında aracın tutarsızlaşan yol bilgisayarı verilerini gene sorunsuz kullanmak için yakış oranlarını ayarlayabiliyorsunuz.... ia e39 MITSUBISHI Colt 1-Teybinin ekolayzır hafızası olması hoşuma gidiyor. 6 Radyo hafızasını aynı zamanda 6 ekolayzır ayarına de atayabiliyorsunuz. Bu sayede dinlediğiniz müzik türe göre ekolayzır ayarlarıyla her seferinde uğraşmanız gerekmiyor. 2- Dış sıcaklık 3 derecenin altına indimi biplemesi hoşuma gidiyor. Bu özellik toyotamızda da vardı. 3-Çoğu donanımın kişiselleştirilebilmesi hoşuma gidiyor. Söz gelimi arka sileceğin kaç saniyede bir çalışacağına ben karar verebiliyorum, veya camlara su sıktığımda sileceklerin otomatik çalışıp çalışmayacağına ben karar verebiliyorum. Arabayı kilitlediğimde farların bir süre yanıp yanmayacağına ben karar verebiliyorum. Gecikmeli sönen aydınlatmanın kaç saniye yanacağına ben karar verebiliyorum. 4- Kilitleri açtığımda şayet 10 sn zarfında herhangi bir kapı açılmazsa tekrar alarmı devreye sokması hoşuma gidiyor. Kazara aracı açık bırakmanızı engelliyor. 5-Silecek fasıla ayarında en kısa fasalıya ayarlı iken 50 km sürate kadar fasılalı 50 km üzerinde sürekli çalışmaya başlıyor. En kısa fasılanın bir altında ise bu süre 100 km'ye çıkıyor. FIAT Doblo 90kmyi aşarsanız ötmeye başlıyor.ayarlanabilir 100kmde olur Arka sis lambası kısa farlar açıkken yanabiliyor Park lambalarını stop halinda yakabilmek için kontağı park konumuna çevirirken anahtarın girdiği yerdeki düğmeye basmak gerekiyor Eve kadar takip sistemi güzel. +3C altında buzlanma riski yazması. Yol bilgisayarındaki fonksiyonlar. Dış ampüllardan birinde patlak olunca göstergede ışığı olmassı Arka cam ısıtıcısını açınca yan aynaların ısıtmasıda devreye giriyor Kontağı kapattıktan sonra kapıyı açmadan önce camlar açık kalmışsa tekrar kontağı açmadan camları kapatabiliyorsunuz. Grande Punto Kontağı kapattıktan sonra kapıyı açmadan önce camlar açık kalmışsa tekrar kontağı açmadan camları kapatabiliyorsunuz. Hızınız artınca müzigin sesi kendiliğinden artıyor. daha çok yüksek devirde araç kullanırken ses artıyor. Yağmurlu havalarda silecekler çalışırken geri vitese takınca arka silecek çalışıyor. Hız artınca sileceklerin hızıda artıyor. JEEP Grand Chrokee Benzin azaldığı zaman gong diye ötmesi. Aracı durduktan sonra rahat inmeniz için sürücü koltuğunun geri gelmesi. Elektrikli koltuğun yukarı doğru kaldırılabilmesi, koltuğun elektrikli olarak şişirilip söndürülmesi. Müthiş bir ayar bel için Uzunlar yakarken farın biraz yukarıya kalkması zaten seslerden anlıyorsunuz mekanik sesler geliyor. 25 Km/s'den sonra kapıların otomatik kilitlenmesi. Ön Kapıların ikisininde iç kısmında lamba olması, böylece dallamanın tekinin size çarpması önlenmiş oluyor. Yön ve pusula bilgilerinin tavanda olması çok iyi. Ayarlanırsa eğer aracın farlarının 30-60-90 saniye içerisinde sönmesi. Isıtmalı koltukların fonksiyonunun çift olması. Çok sıcak yada biraz sıcak Sunroof'un 3. bir kademesi daha var, ona basılınca cam yukarı doğru kalkıyor, havayı arkadan alıyorsunuz. Böylece hem rüzgar sesi çok olmuyor hemde rüzgar arkadan girdiği için daha doğrusu çıktığı için sigara içerken hemen sigara dumanı yok oluyor. Arkada 12v'luk prizler var. Güneşliklerin içinde aynanın yanında ışıklar var ve bu ışığın seviyesini ayarlayabilmemiz çok hoş. Sağ arka koltuğun altında kriko vs. olması ve sol arka koltuğun altındada gizli bölme olması çok iyi. Arka yolcular için 2 ön koltuğunda arkasında eşya cepleri bulunması çok hoş. Bagaj için file ve cargo net olayı çok hoş. Branda var bagajın yarısında, ağır yükleri alta koyuyorsunuz onu çekerseniz üstü bomboş oluyor mont vs. hafif yük koymak için 2 Tane anahtar bulunması ve her anahtar için ayrı hafıza modu olması çok hoş. Mesela siyah anahtarı kullanan x kişisi, koltuğunun ayarını, radyo kanallarını, aynaların vaziyetini kendi programlayabiliyor. Beyaz anahtarı kullanan y kişiside kendi ayarlarını yapıyor. Arabayı hangi anahtarla açarsanız o ayarlar yükleniyor. Motor bölümünde ışık bulunması çok hoş bir özellik. Konsolun yumuşak deriden yapılması dahada iyi. Yol bilgisayarının tavanda olması çok daha iyi, sıcaklığın kaç derece olduğunu hangi kapının açık olduğunu her yolcu görebiliyor. PEUGEOT 307 XT Kısa süreli park ettiğinde genelde aracı tam yanaştırmazsın. Eğer yolun sol tarafına park etiysen sağ parkları yolun sağ tarafına park ettiysende sol parkları yakabiliyorsun ki arkadan gelen araçlar senin farkına varabilsin. Aslında parkları açmakda işe yarar ama 4 yerine 2 lamba yanıyor. Akü tasarrufu sanırım. İki adet 12V priz var. Ön koltuklar altında çekmeceler var. Yine ön koltuklarım yükseklik ayarlıgenelde sürücü için olur 4 adet makyaj aynaSI VAR. Ani frenlerde flaşörlerim devreye kadar da yanmaya devam ediyor. Sis lambaları farların içinde. Torpido gözü devasa ve soğutma-ısıtma özelliğine sahip. Aracın bir çok yerinde eşya gözleri var. Elektrokrom ayna gerçekten işe yarıyor. Birde boyun koruma özelliği var arkadan çarpmalar içinvolvolarda whips diye geçer Açı ayarlı ön koltuk kafalıklarım var Müzik ve cruise control kumandalarım direksiyon altında ve çok ergonomik Orjinal park sensörlerim cm kalınlığındaki parçaları bile algılıyor. ön çamurluklar plastikncap da çarpışma videosunu yeniden kullanılabilir birşey olmadı Olağan üstü baş mesafesi var Ayrıca ön cam da metrekare alana sahip Ön ve arka sislerim açıksa araç stop edilip tekrar çalıştırıldığında sisleri de tekrar açmak gerekiyor. Yani push buttun gibi. Yani kapalı ya da açık konumu yok bir kez bas kez bas kapansın. Elektrokrom dikiz aynası gerçekten faydalı bir özellikmiş bu arada. Bugün devreden saniye sonra ayna kendine geldiğinde gerçekten gözler rahatsız oluyor. Tekrar devreye 15-20 saniye içinde karardı. Ön cam ısı yalıtımlı ve uv ışını da geçirmiyormuş. yanlış yere yapıştırılan ogs cihazını okumadı mesela. 10 km hızı geçtiğimde devreye giren merkezi kilit var. 4 camda sekansiyeltek dokunuşla da açıp kapatılabiliniyor ve de el kol sıkıştırmıyor. engel gördüğünde durup 5 cm geri gidip bekliyor. Kumandanın kilit düğmesine sürekli basınca açık olan tüm camlar kapanıyor. Yine kapılar kapalı iken kumandanın kilit tuşuna bir kez basınca ben burdayım der gibi uzun bir süre 4 lüleri yakıyor. Otoparklarda bir kaç kez yararını gördüm. Far,yağmur sensörüde var. 3-4 hafta önce kar yağdığında ASR nin işe yaradığını gördüm. çoğu lişinin kayarak çıktığı yeri tek hamlede çıkıverdim. Aracın içine 6 adet kutu kola esnasında dökülmeden tutuyor. kendim piyasadan bişey ekipman Kaza anında geri giden pedallar ve de direksiyon simidi var. SKODA Roomster Geri vitese takınca egzos gazını içeri almasın diye dıştan hava girişini kapatıyor. iç sirkülasyon düğmesi otomatik devreye giriyor. Araç hızlandıkça artan CD Player sesi. gala özelliği El freni yanında iPod line-in girişi. 20 km süratte otomatik kilitlenen kapılar. Dörtlü flaşörleriniz yanarken, sağa ya da sola sinyal verdiğinizde flaşör otomatik olarak kapanmakta. Silecekler çalışır durumda geri vitese takarsanız, arka cam sileceği bir kez çalışarak arka camı temizliyor. HYUNDAI Starex ayna ısıtma rezistansına basınca 15 dakika sonra otomatik kapanıyor. aractan çıkarsan bile camları 30 sanıye kullanabiliyorsun. kapısını açınca arabadaki parklar dahil tüm aydınlatma sönüyor düğmesi açık olsa araca bindiğinizde anahtarı kontağa sokar sokmaz tekrar otomatik hiç kapatmayan biri olarak çok işime yarıyor. arabaya bindigimde kontak deliğini rahat bulabilmem için kontak aydınlatması var. havalarda ısıtma ayarını cama ayarlayınca klima otomatik olarak devreye giriyor bu sayede buğu hemen gidiyor. 6 Hıza duyarlı silecekler. Volkswagen Caddy Hırsızların sileceklerin çalmaması için tam kalkmaması. Asryi kasayıp U dönüşü yapmak. Passat -Geri vitese takınca ayna ayar çubuğu R konumundaysa sağ ayna aşağı gösterecek şekilde dönüyor -Sol ayna ayarlanırken sağ ayna da otomatik olarak ayar yapıyor -Isıtma konumunda ise arka cam rezistansı açıldığında aynalar da ısınıyor, ısıtma konumunda değil ise ısınmıyor -kapı kilitlerinin nasıl davranacağı belirleyebiliyor, -hareket halinde kilitlensin -şöför kapısı açılınca hepsi açılsın -şöför kapısı açılınca hiçbiri açılmasın -farların nasıl davranacağı belirlenebiliyor -kumandadan kapılar kilitlenince farlar açık kalsın -kumandadan kapılan açıldığında farlar yansın gibi. -DSG vites D veya S konumdayken, manuel tiptronik konumunda olmasa da direksiyondaki + - kollarını kullanırsan otomatik elle kumandaya geçiyor, basılı tutunca kontrolü geri alıyor -DSG 8 ms de vites değiştiriyor -Cam yıkama kolunu çektiğinizde önce su fışkırtılır, silecekler 2 sn sonra devreye girer. -Cam yıkama kolunu çektiğinizde eğer süratiniz 120 km ve üzeriyse silecekler 2 sn beklemeden çalışır. -Cam yıkama kolunu çektiğinizde havalandırma açıksa otomatik olarak iç devirdaim devreye girer, cam suyundaki varsa kimyasal koku arabaya girmesin diye. -4 koltukta koltuk ısıtma var ve 5 kademeli olarak ayarlanabiliyor -Arka cam perdesi elektrikli -Kumandadan kilitleme düğmesine basıldığında basılı tutulursa tüm camları kapatıyor. -kumandadan açma düğmesine basıldığında basılı tutulursa tüm camları açıyor, düğmeyi bıraktığın pozisyonda camlar duruyor, tam açılmadan bırakılabiliyor. -Silecek kolları motor çalışıyorken 2 cm yükseliyor ve hazır bekliyor. motor stop edilirse geriye düşüyor. -Kumandadan bagaj açılabiliyor -Araç kilitliyken kumandadan sadece bagaj açıldığında geriye kapandığında otomatik kilitleniyor. Polo Sportline Ön silecekler çalışırken geri vitese takıldıgında çalışan arka silecek Silecek suyu ısıtması Dış kapı aynaların ısıtması Üükseklik ayarlı ön koltuklar2side Bagajın isterse merkezi kilite baglı olarak acılıp kapanması, istersede bağımsız olması, Stepne lastiğinin az yer kaplasın diye ufacık yapılması. OPEL Vectra -Sürüşe Duyarlı Fren Lambası. 30 km/saat üzerindeki hızlarda ABS’nin devreye girmesi durumunda, sürüşe duyarlı fren lambaları saniyede 5 kez yanıp sönerek aracı izleyen sürücülere ek uyarıda bulunmaktadır. -AFL Sürüşe duyarlı ön farlar. Hızınıza ve direksiyon hareketlerine yanıt veren Sürüşe duyarlı ön farlar, viraj lambası sayesinde far huzmelerini yönlendirerek ek bir aydınlatma sağlar ve gece sürüşünü daha güvenli bir hale getirir. -Dönüş Lambası. Kavşaklara yaklaşırken, farların içindeki ilave bir reflektör araç hızına, direksiyon simidinin konumuna ve göstergenin açık olup olmamasına göre harekete geçmektedir. Böylelikle kavşaklarda farlar döndüğü yönü aydınlatarak ekstra bir güvenlik sağlar. -Multi-contour sürücü koltuğu. En yüksek ergonomik ve ortopedik standartlarda üretilen bu koltuk mükemmel sürüş konforu için ısıtma ve havalandırma ile 8-yönde elektrikli ve hafızalı ayarlama özelliklerini sunmaktadır. -Elektrik İklim Kontrollü Klima ECC. Ön koltuk yolcularının her biri için bireysel olarak ayarlanabilmekte ve güneş ışığı sensörü ile torpido gözü soğutmasını içermektedir. ECC bir hava kalitesi sensörüne de sahip olup dış hava kalitesi önceden belirlenmiş bir düzeyin altına düştüğü zaman dumanların aracın içerisine girmesini önlemek için otomatik olarak hava sirkülasyon konumuna geçmekte ve hava düzeldikçe kademeli olarak “normal” konuma dönmektedir. ECC, çalışma konumunu gösteren bir Grafik Bilgi Ekranıyla sunulmaktadır. -Etkin güneş koruması. Solar Reflect özellikli ön cam, içeri giren direkt güneş ışınlarının miktarını azaltmak amacıyla cam katmanları arasında yer alan son derece ince metal katmanlar kullanmakta ve direkt güneş ışığının gösterge paneli üzerindeki etkisini %15’e varan bir oranda azaltabilmektedir. -Elektrikli bagaj kapağı. Vectra Caravan’ın yük alanına erişimini kolaylaştırmak tasarlanmış olan bagaj kapağını uzaktan kumanda ile açıp kapatabilirsiniz. -Otomatik katlanır ısıtmalı, ışığa duyarlı yan aynalar. Aracı stop ettiğinizde belli bir süre sonra yan aynalar maksimum güvenlik için otomatik olarak içeri katlanır. Ayrıca ışığa duyarlı yan aynalar tıpkı dikiz aynası gibi maksimum görüş sağlar. -Tavana monte edilmiş DVD çalar. Bu 7" ekranlı, kablosuz kulaklıklı ve uzaktan kumandalı cihaz, arka koltuk yolcuları için mükemmel bir seyahat konforu sunmaktadır. Dışarıda akü ile veya iç mekanda TV’ye bağlanarak kullanım amacıyla kolaylıkla çıkarılıp takılabilmektedir.. RENAULT Scenic * Arka bagaj camının ayrı, bagaj kaputunun ayrı açılması * 3 kutu kolalık buz dolabı * Çift motorlu sunroff yazın harika. * Motor sesi yükseldikçe otomatik artan radyo sesi * Arka 3 koltuğun bagımsız ileri geri haereket etmesi, ve yerinden çıkabilmesi * 20 çıkınca kapıların otomatik kitlenmesi Safrane Farklı kullanıcılar için, koltuk, direksiyoın ve dikiz aynası hafızası olması, geri vitese takıldığında, dikiz aynasının hafızaya alınmış konuma göre yönünü değiştirmesi, ısıtmalı ve şişirilebilen koltuklar, sürücü kapısı üstünde gözlük bölümü, toplam kaç sensör veya devre elemanı kullanıldığı bilmiyorum ama, bugüne kadar karşılaştığım tüm elektronik sorunları bildiren sesli uyarı sistemi FORD Focus Trendline 2 tane kutu kola koyulabilicek orta tarafı. Camların uzaktan açıp kapatabilinmesi Arka bagaj kapaını uzaktan açabilmem Teypin hıza göre ses ayarı ve Sony marka teyp in ses kalitesi ile ses gücü Şanzuman ve Direksiyon ayarlarını yapabilmem örneğin otobana çıkarken spor direksiyon ve şanzımanı spora getiriyorum araç ivmelenmesi artıyor ayrıca direksiyon sertleşiyor adeta yarış arabası gibi oluyor. Ön konsolun plastik kalitesi çok hoşuma gidiyor gerçekten oldukça hoş. Koltukları Tüv onaylı anti alerjik bi maddeden yapılmış olması çok hoşuma gidiyor ter sigara vs kokusu kalmıo. Gaz pedalının sonundaki bir noktada pedalın biraz daha sanki birşeye basmışım hissi veren klipsi ve o klipse basınca aracın çok hızlı ivmelenmesine bayılıyorum. Follow me farları. Ön silecekler çalışırken arka vitese takıldığında arka sileceğin çalışması. Araba giderken silecek hızını ayarlaması durduğunda boşu boşuna sileceğin deli gibi çalışmasını engelleyip yavaşlatması. Silecek hızının manuel ayarlanabilir olması. Dev bilgi ve vites gösterge ekranı. Sıcaklık düştüğünde ses ve ufak bi kar resmi ile uyarı eksilere düştüğünde o minik sarı karın kırmızıya dönmesi. İç genişliği ve görüşün rahat olması. Uzun yoldaki sessizliği. Stepne lastiğinin az yer kaplaması ve hafif olması için ufak yapılması. Elimi direksiyondan çekmeden müzik sesi ve radyo, cd ayarlarını yapıp şarkı kanal değiştirebilmem. Olağan dışı erişim tespit ettik... Cihazınızdan ya da bağlı olduğunuz ağdan sitemize olağan dışı otomatik erişim yapılmaya çalışıldığını görüyoruz. Şu anda talebinizi gerçekleştiremiyoruz, kısa bir süre sonra tekrar deneyebilirsiniz. Destek koduCVHB7RL0-0811 × Talebiniz başarıyla iletilmiş olup incelemeye alınmıştır. Hata Bildir İşleminizi gerçekleştiremedik. Lütfen tekrar deneyiniz. Kişisel verilerin korunması hakkında detayli bilgiye buradan ulaşabilirsiniz. Giriş Tarihi 1645 Güncelleme Tarihi 1654 Otomobillerin gizli özelliklerini biliyor musunuz? Arabalarda standart donanımlarında olmasına rağmen hiç bilinmeyen gizli özellikler bulunuyor. Her arabanın birbirinden farklı bilmediğiniz o kadar çok özelliği var ki.. Bu bilgilerin çoğu araba kullanırken çok işinize yarayacak! ABONE OL Opel Corsa, Ford Focus Ghia, BMW, Mercedes, Peugeot 307, VW Golf, Skoda Roomster, Hyundai Starex, Mitsubishi Colt, Fiat Doblo, Renault Clio gibi araçların hiç bilmediğiniz gizli özellikleri. OPEL CORSA Arabaya girince, anahtarı kontağa taktıktan sonra silecek ve sinyal kolunu aynı anda kendinize çektiğinizde.. Sırasıyla P1, P2, P3, P4, P5, P6 ve P7 özellikleri aynı anda programlanabilir hale gelir. P1 özelliği ile aracın dış lambalarının açılıp kapanması ayarlanır. Örneğin araç kumandasına çift bastığınızda açılsın mı kapansın mı? Bu 7 özellik arasında geçiş yapmak için sol silecek kolunu, aktif veya pasif hale getirmek için sağ silecek tuşunu aşağı ve yukarı yönlü kullanabilirsiniz.

focus 3 gizli özellik açma ankara